Motorový kondenzátor 80 µF / 450 VAC REBEL so 4-pinovým pripojením je určený pre použitie v jednofázových elektromotoroch a ďalších motorových zariadeniach. V praxi sa tento typ často označuje aj ako rozbehový kondenzátor alebo kondenzátor do motora.
Kapacita 80 µF s toleranciou ±5 % a pracovné napätie 450 V AC umožňujú použitie ako náhrada pôvodného kondenzátora s rovnakými elektrickými parametrami. Pri výmene odporúčame zachovať pôvodnú kapacitu a použiť kondenzátor s rovnakým alebo vhodným vyšším povoleným AC napätím.
Pripojenie je riešené 4-pinovým pripojením, čo umožňuje praktickú montáž pri výmene pôvodného dielu.
Pracovný teplotný rozsah -40 °C až +70 °C. Pred objednaním odporúčame porovnať rozmery a spôsob montáže s pôvodným dielom.
Vlastnosti:
- motorový kondenzátor pre jednofázové elektromotory
- kapacita 80 µF
- pracovné napätie 450 V AC
- pripojenie: 4-pin
- tolerancia ±5 %
- pracovný teplotný rozsah -40 °C až +70 °C
Špecifikácie:
- Výrobca: REBEL
- Kapacita: 80 µF
- Napätie: 450 V AC
- Vývody: 4-pin
- Tolerancia: ±5 %
- Prevádzková teplota: -40 °C až +70 °C
Ideálne pre:
- jednofázové elektromotory
- čerpadlá
- ventilátory
- kompresory
- motorové elektrické zariadenia
- opravy a servis elektromotorov
- náhradu pôvodného kondenzátora 80 µF / 450 VAC
Prečo zvoliť tento produkt:
- kapacita 80 µF
- pracovné napätie 450 V AC
- prevedenie 4-pin
- výrobca REBEL
- tolerancia ±5 %
Bezpečnostné upozornenia:
- Pred manipuláciou vždy odpojte zariadenie od elektrickej siete.
- Kondenzátor môže zostať nabitý aj po odpojení zariadenia.
- Pred výmenou musí byť kondenzátor bezpečne vybitý.
- Používajte iba kondenzátor s vhodnou kapacitou a napäťovým rozsahom.
- Nepoužívajte mechanicky poškodený, nafúknutý alebo vytečený kondenzátor.
- Ak si nie ste istí správnym zapojením, zverte výmenu kvalifikovanej osobe.
Pokyny k prevádzke:
- Pred montážou porovnajte kapacitu, napätie, rozmery a spôsob pripojenia s pôvodným kondenzátorom.
- Pri výmene zachovajte pôvodnú kapacitu 80 µF, pokiaľ výrobca zariadenia neurčuje inak.
- Dodržujte pracovné napätie 450 V AC.
- Dodržujte pracovný teplotný rozsah -40 °C až +70 °C.
- Zabezpečte pevné nasunutie a spoľahlivý kontakt 4-pin vývodov.
Viac z kategórie
Doplnkové informácie
| Kategória: | Motorové kondenzátory |
| Zakončenie: | 4-PIN konektor |
| Kapacita: | 80uF |
| Montážna skrutka: | Áno |
1. Čo je rozbehový kondenzátor a na čo slúži?
Rozbehový kondenzátor (tiež štartovací kondenzátor) sa používa na vytvorenie dostatočného rozbehového momentu v jednofázových asynchrónnych motoroch. Vďaka nemu získa motor potrebný fázový posun prúdu v pomocnom vinutí, vďaka čomu vznikne točivé pole a motor sa dokáže plynule rozbehnúť.
2. Ako zistím, či je rozbehový kondenzátor poškodený?
- Viditeľné poškodenie: napr. vydutie, únik elektrolytu alebo prepálené puzdro.
- Elektrické meranie: pomocou merača kapacity alebo multimetra s funkciou merania kapacity. Ak nameraná kapacita klesla pod cca 80–90 % nominálnej hodnoty, kondenzátor by sa mal vymeniť.
- Symptómy pri behu motora: motor má ťažký štart, bzučí, nevládze sa rozbehnúť.
3. Môžem použiť väčšiu kapacitu kondenzátora ako je doporučená výrobcom?
Použitie rozbehového kondenzátora s vyššou kapacitou (napríklad 20 µF namiesto 16 µF) môže mať nasledovné dôsledky:
- Vyšší rozbehový moment: Väčšia kapacita zvýši prúd v rozbehovom vinutí motora, čo môže zlepšiť jeho rozbehový moment. Motor sa môže rýchlejšie roztočiť pri štarte, čo môže byť v niektorých prípadoch výhodné.
- Riziko prehrievania: Vyšší prúd cez rozbehové vinutie môže spôsobiť vyššie tepelné namáhanie, čo môže viesť k prehrievaniu a predčasnému opotrebovaniu izolácie vinutia.
- Ovplyvnenie životnosti motora: Dlhodobé používanie kondenzátora s vyššou kapacitou môže skrátiť životnosť motora, pretože nie je navrhnutý na zvládanie vyšších prúdov.
- Možnosť rezonancie: Nesprávna kapacita môže ovplyvniť elektrické charakteristiky obvodu a spôsobiť nežiaducu rezonanciu, čo môže ovplyvniť stabilitu a účinnosť motora.
- Porušenie predpisov výrobcu: Použitím iného kondenzátora, než odporúča výrobca, môže dôjsť k strate záruky alebo technickej podpory.
Odporúčanie:
Ak je to možné, je lepšie použiť kondenzátor s presne špecifikovanou hodnotou (16 µF). Ak nemáte inú možnosť, dočasné použitie 20 µF by nemalo spôsobiť okamžité poškodenie, ale odporúča sa nahradiť ho správnym komponentom čo najskôr, aby ste predišli dlhodobým problémom.
4. Môžem použiť menšiu kapacitu kondenzátora ako je doporučená výrobcom?
Použitie rozbehového kondenzátora s menšou kapacitou (napríklad 12 µF namiesto 16 µF) môže mať nasledovné dôsledky:
- Znížený rozbehový moment: Menšia kapacita poskytne nižší prúd do rozbehového vinutia motora, čo spôsobí slabší rozbehový moment. Motor sa môže ťažšie rozbiehať, najmä pri väčšom zaťažení, a v niektorých prípadoch sa nemusí rozbehnúť vôbec.
- Predĺžený čas rozbehu: Ak sa motor rozbehne, môže mu to trvať podstatne dlhšie, čo môže zvyšovať zaťaženie rozbehového vinutia a riziko prehrievania.
- Znížená účinnosť motora: Menší kondenzátor môže spôsobiť, že motor bude menej efektívny, čo môže viesť k vyššej spotrebe energie a zníženému výkonu.
- Možné prehrievanie: Keďže motor bude v rozbehovom režime dlhšie, jeho vinutie sa môže prehriať, čo môže skrátiť jeho životnosť.
- Možné vibrácie a hlučnosť: Nesprávna kapacita kondenzátora môže viesť k nerovnováhe vo fázovom posunutí, čo môže spôsobiť vibrácie alebo zvýšenú hlučnosť motora.
- Riziko poškodenia pri opakovanom spustení: Ak motor nedosiahne dostatočný rozbeh, opakované pokusy o jeho spustenie môžu spôsobiť preťaženie alebo poškodenie rozbehového obvodu.
Odporúčanie
Použitie menšieho kondenzátora, než odporúča výrobca, sa neodporúča. Ak nemáte inú možnosť, použitie 12 µF by mohlo dočasne fungovať, ale motor nemusí pracovať správne, najmä ak je zaťažený. Je vhodné čo najskôr použiť správnu hodnotu kondenzátora (16 µF) pre optimálny výkon a bezpečnosť.
5. Ako vypočítam správnu hodnotu rozbehového kondenzátoa ak neviem hodnotu origináleho?
Jedným z najčastejšie používaných „rýchlych“ odhadov je vzťah viažuci sa na menovitý výkon motora P (udávaný v kW)
C (μF)= (50 az 70)×P (kW)
Príklad:
- Ak máte motor s príkonom P=0,75 kWP, výsledná kapacita kondenzátora podľa tohto pravidla je približne:
C= 50×0,75=37,5 μF až 70×0,75=52,5 μF
Takže voľba by sa typicky pohybovala niekde medzi 40 a 50 μF.
Treba však zdôrazniť, že toto empirické pravidlo slúži len ako hrubý odhad. Na reálne použitie a presnejšiu voľbu je vhodné pozrieť sa na odporúčania výrobcu, prípadne zmerať príkon či bežný rozbehový prúd.
12,11 €
14,90 € s DPH
Nový komentár